甲醇可修复性在去库存阶段上升

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摘要:甲醇期货大幅上涨,突破此前高点,最高攀升至2146点,创下近八个月来的历史新高。国庆长假归来,甲醇期和现货价格同步上涨,西北主产区企业出货量有所提升,库存压力缓解。厂家......

  甲醇期货大幅上涨,突破此前高点,最高攀升至2146点,创下近八个月来的历史新高。国庆长假归来,甲醇期和现货价格同步上涨,西北主产区企业出货量有所提升,库存压力缓解。厂家心态好转,出厂价稳步上涨。后期工厂维修计划不多,甲醇开车水平回升,货源相对充裕。在国外设备停产维修的支撑下,货源吃紧,外盘报价强势上涨,导致进口利润挤压,进口商品流入下降。8月份,甲醇进口量大幅下降至97.5万吨,比7月份减少38.76万吨。9月份进口量约为98万吨,也不到100万吨,有利于促进沿海地区去库存化。经过两个多月的缓慢去库存,港口甲醇库存从150万吨下降到113万吨,下降近25%,低于去年同期的库存水平。甲醇产业链利润主要集中在下游产品,煤制烯烃企业生产积极性高,开车维持在80%以上。有些长期停车设备有重启计划,只是需要支持。但传统需求行业的旺季效应并未出现,大多维持低负荷运行态势,需求跟进乏力。甲醇市场的改善并不是供需格局的逆转,目前的供需矛盾依然存在。在缓慢去库存阶段,甲醇的焦点被修复并增加。但供需依然宽松,甲醇上推不畅,在操作区间呈现波动向上的趋势。甲醇谨慎看涨,难以形成单边行情。预计第四季度高点在2350左右。操作上,多做逢低为宜,短期内密切关注2150附近的压力。 一、主要化工产品价格涨跌统计 除了PP、PVC、橡胶外,大部分国产化学品都没有恢复当年的下滑势头。今年甲醇下降了6.96%,尤其是液体化工行业相对较弱。 二、全年甲醇走势 一季度甲醇冲下进入下行通道,创下3月底4月初上市以来新低。第二季度甲醇逐渐停止下跌,处于震荡触底阶段,持续到8月中旬,重心基本在1650-1850区间波动。在金九银第十个旺季的预期下,甲醇主合同移动变动后,价格大涨,在1900点关口站稳,进一步波动上涨,重回2000点关口运行。 三、近期市场分析 国庆假期期间,全球市场蓬勃发展。随着欧美疫情发酵和宏观事件影响,全球风险资产在长假期间大起大落,但整体市场氛围转暖,提振市场参与者信心,国内大宗商品普遍回暖。甲醇期货主合同上涨迅速。首先,它修复了之前的下跌,并受益于基本面的改善。 第四,现货市场同步上涨在节后下游市场分期补货的带动下,甲醇生产企业出货情况好转,库存压力缓解,报价积极上调。内蒙古北部协商1480-1520元/吨,南部协商1520元/吨。甲醇市场区域走势分化,大陆市场稳步向上推,沿海市场上涨后略有下降。沿海和内陆之间的套利窗口还没有打开,不利于内地厂商安排货源。与前期相比,市场供应的低价有所减少。交易商的报价提高了,但高价商品的数量不足。目前相比现货市场,甲醇还处于打折状态。 5.外部报价相对坚挺 受多套设备停产检修影响,海外甲醇来源供应收紧,报价积极反弹,强于国内市场。外部报价全面上涨后,甲醇进口利润受到挤压,国内进口量下降。同时,目前国内甲醇市场价格处于较低水平,部分货源选择流向高价区域进行销售套利。此外,伊朗的装货和交货速度正在放缓,一些船只和货物的抵达时间推迟,这形成了猜测的话题。 第六,进口商品供应萎缩 国外甲醇供应趋紧,8月份甲醇进口量锐减至97.5万吨,比7月份减少38.76万吨。9月份进口量约为98万吨,不足100万吨。统计显示,1-9月,中国进口甲醇929.72万吨,高于去年同期的766.09万吨,大幅增长21.36%。近期部分工厂重启,后期进口量仍有回升迹象。预计10月进口量将增至116万吨。 七、港口库存消化缓慢 截至10月中旬,沿海地区甲醇库存继续呈下降趋势,萎缩至113.2万吨,比上个月减少4.52万吨,总体可交易供应量估计在24.6万吨左右。据卓不完全统计,10月下旬至11月上旬,进口甲醇船舶的到货量估计在70.12-71万吨左右。经过两个多月的缓慢去库存,港口甲醇库存从150万吨下降到113万吨,下降近25%,低于去年同期的库存水平。国外的前期停堆装置近期陆续重启,后期甲醇进口量仍有下降,但幅度有限,甲醇去库存周期延长。 八、设备维护计划不多 甲醇装置整体开工负荷71.96%,较上月下降0.5个百分点,比去年同期高2.26个百分点;西北地区的启动负荷为81.60%,较上月下降1.23个百分点,比去年同期高出1.57个百分点。西北部分甲醇生产厂停工检修,云南部分厂复工重启。山东、河南地区工厂运行稳定,甲醇行业启动水平小幅下降。后期企业维修计划不多,主产区起步水平保持在80%以上,甲醇供应充足。9.下游需求的改善有限 煤(甲醇)制烯烃装置开车水平为87.84%,受下游原因山东联红MTO装置窄负减影响,较上月下降0.34个百分点。其他大部分装置运行平稳,对甲醇刚性的要求是可以接受的。甲醇产业链利润主要集中在下游,烯烃企业生产积极性较高。此外,山东华彬MTP工厂已经投产,烯烃是甲醇需求的主力军。传统需求行业在旺季没有好转,而MTBE和醋酸行业开始小幅下跌。虽然甲醛和二甲醚开始回升,但范围有限,传统需求依然不温不火。 九.后期趋势预测 甲醇大幅上涨,突破前期高点,主要是基本面改善。国庆长假归来,甲醇期和现货价格同步上涨,西北主产区企业出货量有所提升,库存压力缓解。在国外设备停产维修的支撑下,货源收紧,外盘报价强势上涨,导致进口利润挤压,进口商品流入下降,有利于推动沿海地区去库存化。甲醇产业链利润主要集中在下游产品,煤制烯烃企业生产积极性高,开车维持在80%以上。有些长期停车设备有重启计划,只是需要支持。甲醇市场的改善并不是供需格局的逆转,目前的供需矛盾依然存在。在缓慢去库存阶段,甲醇的焦点被修复并增加。但供需依然宽松,甲醇推高并不顺利,在操作区间呈现波动向上运动的趋势。甲醇将保持低波动格局,谨慎看涨,难以形成单边行情。预计高点在2350左右。操作上,多做逢低为宜,适合短线策略。

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